金秋时节，天高气爽，集团“战疫情、抢工期、保目标、促超产”劳动竞赛正掀起新一轮热潮，安徽路桥道路分公司各项目正处在关键期、攻坚期，奋力冲刺2020年目标任务。有这样一群建设者们，他们在攻坚大干现场，用行动践行初心使命，唱响属于自己的青春之歌。与骄阳为伍、与星辰作伴，“执行不讲困难、完成不打折扣”是他们心中的坚定信念。
华豪杰，现任S104宣港路项目桥梁技术员。这名21岁的青年党员，有着超出同龄人的勤奋与务实。面对艰巨的产值任务，工作中时刻以党员标准严格要求自己，充分起到模范带头作用。8月份，项目受洪水袭击，为了按期完成黄渡大桥箱梁架设，华豪杰带头组建攻坚突击队，并冲锋在前，将思想政治素养提升融入到攻坚克难的具体实践中。仅一周时间，他管理的黄渡大桥累计架设了12根长25米、重达80吨的预制箱梁，为总体工期奠定了坚实基础。
积极面对压力，排除万难，夺取胜利，是这群年轻同志在实践中锻造的禀赋。G318池殷项目技术员徐傲参加工作有一年多了，为了更好发挥党员先锋模范作用，更快将理论与实践相结合，他加班加点，毫不放松对自身要求。白天向老员工虚心请教施工工艺与管理手段，晚上结合图纸加以分析，及时完善内业资料。在项目攻坚白洋河三座桥梁阶段，他主动接手桩基和下部结构施工，从测量放样到夜间砼浇筑，从工序衔接到机械调配，最终较预定节点提前完成目标任务，得到了同事们普遍好评。
固蚌、芜黄高速作为省委省政府规划的“县县通高速”，将在2021年建成通车，这对于今年3月份项目才正式开工的全体建设者来说，无疑是个巨大挑战。在淮河岸边、浍河之上，青年党员陆志康正在组织打桩机施工。“浍河特大桥长2.6km，是安徽省首座组合梁系杆拱桥，引桥采用钢板组合梁，建成后将成为浍河上的新地标，”他自信地说。不论是疫情防控后的复工复产，还是抗洪期间，他都始终冲锋在前，白天在一线蹲守，晚上研究解决问题的办法。圆月初升，各个工位上的聚光灯，点燃寂静夜空，将夜晚照得如同白昼明亮，陆志康乘着夜色仍在混凝土浇筑工点，忘记了时间，只为了一个目标，就是要把项目又好又快建成。
2020年是芜黄项目攻坚关键年，面对疫情、洪灾，进度管理尤为重要。路基、桥梁、涵洞、隧道，各个工点开足马力加紧推进，大家都在追赶、在争分夺秒。青年党员杨帅在今年春节后主动申请调入该项目，目前负责梁板预制施工。“项目设计1830块桥面板，必须打破常规，目前已建成两个梁场，扩大生产线到16个单元，配齐20套模板，一定要按节点工期完成预制”，杨帅斩钉截铁地说。工作3年多的他，将以往项目的施工管理经验与实践有机结合，虚心求教、仔细摸索。在模板组装中穿梭，废寝忘食是常态。夜晚的项目群里，他用一张张照片和一个个视频汇报每日进展，也记录下工人们闪亮的身影。
在日复一日的攻坚鏖战中，青年党员们坚守信仰高地，充分发扬“以匠心守初心”的精神风貌，披荆斩棘，用严谨和奉献保进度、夺高产。忙而不乱、累并快乐着，日益汇聚成干事创业的强大力量。在竞赛大潮中，每位路桥人也正以主人翁的魄力担当，找准位置，扬帆远航。
