当前，各项目处于冲刺年度目标任务的关键时期，“粮草”供应容不得一点疏漏。面对生产压力，承担着工程所需要的材料供应、管理与质量控制职能的物资部，精算运量、严把质量、紧盯存量，努力为项目建设提供充足的物资保障。
张保发，滁河大桥项目的物资部部长，这是一位有着30年物资设备管理经验的老师傅。滁河大桥项目作为合宁改扩建的“最后一公里”，春节前需要完成“保四通”任务，工期紧、任务重。张保发通过深入细致调查行情后，建议投入比原设计量扩大一倍的料仓，最大限度吸收原材。大干时期每批次5000吨黄砂、日进场3000吨石子和190吨钢筋，老张与同事一起昼夜轮班过磅。自竞赛开展以来，他负责的材料供应就从未断过档，料场井然有序，极大保障了改扩建施工的正常推进。
固蚌高速02标施工便道上往来工程车、运料车不断。此刻，另一位老师傅，今年47岁的老党员冯智，正在严把原材料质量关、数量关，确保质量、成本“双控”目标。2.6km的浍河特大桥采取两岸向河中合龙施工，工程量大，面对艰巨挑战，老冯同志始终把践行初心使命作为促进建设的最大动力。他在开工前对水运、陆运线路成本反复估算，不怕腿跑断，不怕嘴磨破，与当地政府、船渡队伍联系、协商，将罐车运输时间从原本的90分钟缩短至20分钟，有效提升了现场浇筑效率。“管好现场才能控制成本，利润就是靠点滴积累的。”他每天都坚持对料场进行检查和清理，在平凡的岗位上做到兢兢业业。
胡毅是芜黄路基07标材料会计，虽然参加工作只有三年，但积极的工作态度和超高的工作效率让他总能提前超额完成任务。为了加快进度，项目持续加大人力、物资与设备投入，确保完成“县县通高速”攻坚任务。面对“流水账”式的材料使用计划和每天新增的计划，胡毅与同事们分工协作，根据现场施工的“轻重缓急”，及时将材料运送到每个工点。此外，每周针对物资采购、发放、使用及库存进行清点，与现场实现无缝衔接，有力的保障了项目各项生产工作。
第一次担任物资部长，当接到调令时，合六叶预制标项目的贺伟深感肩上担子沉重。但容不得多想，他就匆匆赶赴六安开始地材调查。预制标负责合六高速全线的预制构件任务，材料、设备都要提前进场，工作千头万绪。由于人员紧缺，从水泥、沙石甚至钉子，几乎所有采购任务都落在他一人身上。为摸清市场，他多次往返江西、河南、湖北等地，有时为买一种材料，要跑上好几个厂家去拼凑。大干期间，他制定周密、科学的采购计划，详细到周、旬、月衡量。同时加强对材料的调查、采购、验收、入库、发放管控，做到台帐齐全、堆放整齐、标识明确。
生产大干快上的背后，离不开优质材料的稳定充足供应。物资部的同事们用担当精神履行着“保供应、控成本”的职责，在铸造精品工程、推进公司高质量发展征程中积极贡献力量。
