6月6日，建工钢构芜湖公司淮南至桐城高速公路淮南段4标李山互通项目顺利完成钢箱梁首吊，标志着项目进入施工新阶段。

据悉， S19淮桐高速是淮南市自主投资建设运营的第二条高速公路、淮南市交通建设历史上单体投资最大的项目。淮桐高速公路李山互通立交工程位于淮南市寿县S230与Y045交叉口详细方向约800m处，匝道钢箱梁跨越S230省道，本钢桥采用 50m 钢箱简支梁，钢箱梁为单箱两室箱型结构，由顶板、底板、腹板、T肋以及I肋组成。

项目钢箱梁上跨S230省道，保证道路通行安全是施工过程中的重难点，芜湖公司项目管理团队齐心协力、尽职尽责、科学策划、精心组织、整合优质资源，通过前期对周边线路进行调研和考察，积极跟交警部门对接，保障钢箱梁运输线安全可靠；临吊前设置交通导改标志对交通进行导改，保证施工区域安全吊装。同时严把质量底线和安全红线，采取日日检查、月月巡查等方式，不断加强安全警示教育，高标准、高质量推进工程建设进度。