随着最后一节导梁顺利吊装，经过十余天的奋战，建工钢构铜商高速一标项目永安河特大桥架桥机拼装完成并完成了设备调试工作，现场已具备架梁条件，标志着永安河特大桥可以进入下一步工作阶段。

 该架桥机额定起重重量200t，最大架设跨度40米，整机长度69米。整机采用先进的机、电、液一体化构造，不仅使过跨中各支腿的调整更快捷，同时其整体的姿态调整也更顺畅。另外还安装有大风报警及各种限位开关和紧急停止开关，有效地保证架桥机的“安全、高效”。

本项目安装将总体采用吊车+架桥机的施工方式。钢梁分段运输至现场后先进行拼接，选定吊桥机起始位置后，采用吊车将第一个起吊节段吊至桥位，采用吊车将架桥机吊至桥面组装，后续工字钢梁采用架桥机逐孔安装就位。由于项目的特殊性，架桥机安装面临场地受限、安装位置超高和交通运输难度大等难题。为顺利完成此次安装任务，芜湖公司铜商项目全体人员克服高温、下雨等不利因素，积极协调各类施工资源，强化安全防范措施，有效提高了施工效率和安全性，确保了架桥机顺利安装完成，为下一步钢板组合梁架设的实施奠定了基础。

永安河特大桥设计重量为2800余吨，位于无为市开城镇与严桥镇交界处与永安河交叉处。跨永安河主桥上部结构采用钢板组合梁，主梁采用六片密肋式钢板组合梁。该桥梁是铜商高速项目的重点建设工程，对进一步完善区域路网建设，优化区域路网布局，拓展城市发展具有重要意义。