7月31日22：00，由建工路港承建的金寨南路（站前路-深圳路）快速化改造二标段项目正式放行通车，合肥市“五横七纵”规划又一条纵向快速化通道成功打通。

金寨南路2标工程金寨南路（站前路-深圳路）快速化改造项目二标段位于合肥市肥西县上派镇，总投资5.48亿元，施工工期540天，施工内容主要包括道路、隧道工程、桥梁工程（人行天桥）、管综及排水、交通、监控、照明工程等。

项目自2023年2月28日启动以来，项目部全体职工坚持施工精细化管理、责任全过程落实，克服杆管线迁拆复杂、隧道深基坑开挖施工、交通组织导改施工等诸多困难挑战，主动作为，合理安排工序，积极协调各方单位优化施工方案，不断提升管理效能，最终顺利完成施工任务。

合力攻坚，推进项目建设。项目部积极对接合肥市重点局、肥西县大建办、交管部门、县供水集团、供电公司及深圳燃气等相关单位，科学调度人员和设备，全力推动项目建设，在项目建设初期，项目管理团队仅用15天就完成了项目驻地、交通组织方案评审等各项前期准备工作，实现快速跑步进场的市政项目建设要求。在施工的各个过程，现场管理人员认真部署，严把施工质量，党员干部充分发挥带头作用和担当精神，积极排除各种施工中出现的障碍， 解决突发问题，保证了施工顺利进行，其中在2023年11月实现突破单月生产产值1.1亿元的记录，顺利实现仅用时10个月完成1.35公里市政下穿隧道主体结构完工。

严守“红线”，筑牢安全根基。项目始终秉承“安全生产 人命关天”安全理念，切实贯彻“全员安全责任制”要求，开展项目全体动员会、党员示范岗、党员责任区等活动，持续加强安全生产标准化建设，统一规划施工区域，保证施工机械交叉作业安全、有序进行。项目部在做好组织安全演练，观看警示教育视频，开展安全检查、安全培训等日常安全工作的基础上，推行现场“安全喊话”制度和线上二维码整改消除，实现动态安全管理，持续推进安全管理工作不断提升，真正实现“要我安全”到“我要安全”的转变，项目安全生产“零事故”，顺利通过了建工集团、合肥市及安徽省建筑安全生产标准化示范工地验收，受到各级领导的一致好评。

科研赋能，孕育前行动力。项目作为合肥市规划快速路网的核心部分之一，涉及众多挑战，包括深基坑、复杂内支撑系统、施工期车辆导行等。依托合肥工业大学的科研合作平台，项目总工牵头对隧道支护体系进行深度优化，用钢管支撑替代敞口段第一道混凝土支撑，经合肥工业大学科研团队深入计算分析和现场监测验证，审慎研判风险，确保优化方案安全可行。项目采用优化方案后，隧道敞口段工期节约了15%，为项目节省资金300余万元。团队围绕工程质量管理，针对关键技术难点，开展QC小组活动，两项成果分别获得2024年度安徽省市政工程建设优秀质量管理小组一等奖和二等奖。

党建引领，凝聚发展合力。项目施工工期紧，地方问题多，党支部先后成立了党员先锋队、青年突击队，党支部奋力攻坚，深入一线，持续推动党建与生产经营融合走深走实， 23年三季度由于降雨量较大，导致隧道深基坑处存在安全隐患，党支部各党员在书记的带领下第一时间赶到现场指挥，及时对基坑和安全设施进行检查，保障现场施工安全，不仅如此，党支部党员充分发挥党员先锋作用，在“急、难、险、重”施工任务中当先锋，做表率，全力推动项目建设，在累计有效作业时间仅有45天的情况下，顺利完成32万隧道土石方的开挖和外运工作，为项目施工提供保障。

项目建成后，金寨路自南一环至深圳路将全程为快速路标准，进一步完善了合肥市城市快速化路网，有效缓解区域交通压力，进一步加强肥西县与合肥中心主城区之间的联系。