【名媒聚焦】淮北日报:建工路桥完善区域路网 方便群众出行——S235濉唐路三期工程建设火热推进
来源:安徽路桥 时间:2024-08-08 浏览量:1093

淮北日报

  位于濉溪县境内的S235濉唐路三期工程目前正在有序施工中,计划于2027年建成通车,届时将为淮北、蚌埠城市之间的往来提供更多便利,通行时间相应缩短30分钟。

  S235濉唐路三期工程,即S235淮北段一级公路,由安徽建工路桥承建,路线自四铺镇向南,终点接至怀远界,里程长度约47.24公里。全线采用沥青混凝土路面结构,设计时速80千米,总工期30个月。

  整个工程共有桥梁35座,其中大桥2座,分别为浍河大桥、青芦运煤铁路上跨桥,下穿淮宿阜城际铁路桥1座,中小桥32座(含通道桥9座)。

  项目先行开工的3座桥梁分别是四铺店桥、浍河大桥和青芦运煤铁路上跨桥,共包含桩基220根,目前已完成199根。

  8月6日上午,记者在浍河大桥施工现场看到,工人师傅们正在进行桩基钻进、钢筋笼下放等作业,为即将进行的桩基浇筑施工做准备。

  作为项目重点控制性工程之一,浍河大桥主桥上部结构为135米提篮式钢箱系杆拱桥,下部结构为直径4.5米圆柱墩、承台接群桩基础。引桥上部结构为预应力混凝土小箱梁,下部结构为柱式桥墩、桩基础。全桥桩基108根,墩柱72根,系梁34座,承台8座,盖梁40座,30米小箱梁152片。

  据项目技术负责人杨星介绍,自开工建设以来,项目超前统筹规划,积极协调各方关系,全力推进施工范围内临时用地手续办理、机械设备进场及便道清表等各项工作,仅用5天时间便全面打通施工便道,为桩基施工赢得了宝贵时间。

  桩基施工过程中,项目积极克服地质条件差、施工场地受限等不利因素,采用旋挖钻机成孔技术,严格控制导管埋深、混凝土塌落度等技术参数,多措并举保障桩基施工顺利推进。

  据悉,S235濉唐路为安徽省国省干线公路规划的一部分,从淮北濉溪至怀远唐集,联通了淮北6个乡镇(宋疃镇、古饶镇、四铺镇、孙疃镇、南坪镇、双堆集镇)和浍河南坪港,填补了现有路网中G237与G3京台高速之间南北向干线公路的空白,为区域交通提供了更加多元化的通行方案,形成更加快速、便捷的国省道干线区域路网。S235濉唐路淮北段项目分期实施,其中一、二期工程已建设完成(宋疃至四铺段),长度约18.53公里。(李天天、祝文兵)