10月25日上午11点，建工路港淮桐高速03标项目关键节点紫蓬山2号隧道顺利进洞，项目建设再次取得新进展。
2号隧道总长为868米，建筑限界净宽为17.5m，净高为5m。隧道洞口段结合地形、地质、洞口排水和道路交叉等情况设置长度不等的明洞结构段，洞身段均按新奥法原理设计，采用柔性支护体系结构复合式衬砌。
项目部科学编制隧道施工专项方案，压实各层级管理责任，在充分总结1号隧道施工经验的基础上，坚持以建设“安全、精品、创新、绿色、廉洁、和谐”工程为目标，按照“网格化、定量化、清单化”管理模式，全面加强技术交底和超前地质预报工作，设置智能门禁出入系统、洞内空气质量预警系统，采用超前潜孔钻、地质雷达、施工人员定位、隧道喊话等多种信息化手段，保障作业人员施工安全。通过全面加强过程精细化管控，确保隧道安全、优质、高效掘进。
