水盘高速19标段

2010年1月22日，水盘高速19标段雨坝隧道工程已完成了进洞前的准备工作，目前已进入全面施工阶段。

雨坝隧道为分离式短隧道，隧道进口间距为33m，出口间距为27m，左幅起讫桩号为ZK71+340-ZK71+625,长285m，最大埋深77m；右幅起讫桩号为YK71+370-YK71+647,长277m，最大埋深76m。该隧道围岩为Ⅳ、Ⅴ级，为复合式衬砌结构。隧道为双向四车道，设计行车速度为80km/h，内轮廓尺寸为11m*7m，采用自然通风系统。水盘高速19标段

在多方面的努力下，项目部克服恶劣的自然环境和复杂的地方问题，施工队方面完成所有机器设备的安装和调试工作，前期所需钢材均已全部进场，各班组人员基本到位。现已完成左洞边仰坡开挖和防护，套拱施工、管棚施工正加班加点进行施工，右洞也已进入套拱施工阶段；所有施工工序正有条不紊的进行。至此，雨坝隧道进洞前工作全部完成，同时也宣告了安徽路桥水盘项目的隧道工程取得了阶段性的胜利。